我省交通征稽系统从去年7月1日起，在全省范围内开展为期一年的车辆外挂集中治理活动，从而遏制这种弄虚作假的行为，其中，我省较严重的是榆林、渭南、宝鸡、延安等地。榆林市同期也启动了该项治理活动，仅去年督促外挂车辆回转3962台，征收回转车辆养路费2676.02万元，治理收入约占当年征收实绩的10％以上。

　　今年截至6月底，又回转外挂车辆4014台，征收回转车辆养路费1781.5万元，对无法回转的1260余辆手续不完整、私自改装的车辆，分辖区按外省调驻车辆进行管理征收，外挂车辆养路费征收管理基本得以统一规范。目前，多数外挂车辆已经回转榆林，在本地重新入户，邻省区牌照大幅度减少，但是目前还有40％的外挂车辆没有回转。

　　另据了解，从2007年7月1日至今年6月底，在榆登记注册的新增车辆达到46221台，净增征费吨位23.74万吨，应征车辆数、吨位数分别递增了49.5％和95.7％。预计全年征收实绩有望突破7.5亿元大关，较上年增收2.7亿元，增幅达58％以上。

　　 名词解释:外挂车辆

　　外挂车辆是指在机动车所有人户籍地所在省内长期经营运输，但在户籍地所在的省辖区外注册登记，并缴纳公路养路费等国家税费的载货类机动车。榆林市的车辆外挂现象开始于上世纪九十年代中期，高峰期出现在2004年至2005年之间。（记者 郭魂强）