西部网讯 我们经常会看到身边的道路，挖开修好，修好又再挖，不少市民嘀咕，究竟为什么要折腾这些路呢。

记者来到广电南路，看这里的兰色挡板就知道，这里正在施工，可是附近的市民却感觉，这里怎么一年四季都在修，其实不是这里365天天天都在修路，而是因为修的次数太频繁，才给人留下了这样的印象。

出租车司机：我印象中就有三四次了，当然影响我们开车。

其实不止广电南路，在附近转转，我们还会发现不少这样的新近开挖的项目。

仅仅在长安南路，纬一街、纬二街附近就有数条新开挖的道路施工项目，我们做了一个统计，全西安共有86个新开挖的道路施工项目，除去24个涉及到地铁建设外，剩下的62个全都是与热力管道施工，自来水管道施工这样的项目有关，也难怪最近市民感觉的，道路上堵车的情况越来越多，那么市政部门是如何考虑的。

市政部门：我们只有审批的权利，只要热力公司，自来水管来申请，符合我们的条件，我们就要批准。

只审批，不协调，所以，这也成了不少道路变为拉链路的原因，难怪在2004年西安发展十大教训的市民评选中，市政工程施工缺乏计划性成了普遍遭市民诟病的城市问题，排在了教训的第三位。

也许有些管道不得不铺，可能不能尽可能的减少道路开挖的次数，这样避免其中时间，财力的浪费，减少市民的出行成本。