十年前，乘坐公交车出行还只是杨凌人心中的一个梦想，但是就在十年后的今天，仅通往城区和农村的公交车就有八路，运营车辆也达到了62辆，极大地方便了人们的出行。如今杨凌大街上到处都是公交车和出租车，城市道路四通八达，商贸、旅游、休闲配备齐全，处处呈现出一派田园风光特色的现代化城市雏形。但谁又能想到十年前的杨凌是什么样呢？

　　1997年7月29日，中国唯一的国家级农业高新技术产业示范区宣告成立。示范区的成立给杨凌这个偏僻落后的西部小镇带来的勃勃生机。当时的杨凌，基础设施配备不全，没有公共汽车和出租车，城区道路是晴天一身土、雨天两脚泥，人均住房面积只有8.5平方米，人才流失的孔雀东南飞现象十分普遍。针对这种状况，示范区成立后做的第一件事就是按照高水平规划、高标准起步、高质量建设的思路，通过向全国招标的办法编制了杨凌示范区总体规划。规划较好的体现了国务院关于建立杨凌示范区及省政府建设实施方案的目标和要求。体现了城乡一体化、新老城一体化、产学研一体化及具有田园风光的生态环保城市特色。

　　经过十年的建设，累计完成固定资产投资58.4亿元，基础设施建设投资25.1亿元，总长30多公里的市政道路已经建成使用。城市的框架已基本形成。集电讯、电视、电话三网合一的宽带光纤网络系统以及电、热、气、水等管网铺设同步完成。建筑总面积90.1万平方米的安居工程以及经济适用住房和房地产开发住房投入使用，使杨凌地区人均住房面积从十年前的5.3平方米提高到现在的人均40.11平方米。深受广大群众及外地游客喜爱的水运中心已投入运营。国际会展中心、创业中心、热电厂已投入使用。解决群众就医难的高标准的杨凌示范区医院已投入使用。这些城市配套设施使城市功能更加完善。

　　涉及到生产、生活环境建设的公共绿地面积达58万平方米，人均绿化面积10.6平方米，绿化覆盖率38.8%，空气质量指数二级和优于二级的天数每年保持在300天左右。按照亮化、净化、美化、绿化的要求，城市环卫保洁、设施维护、绿化养护不断加强。城市环境逐步得到改善。公交车出租车从无到有，大大方便了群众的出行。

　　十年的建设，示范区通过了ISO14001环境管理体系国际国内双认证，被国家旅游局授予“全国农业旅游示范区”，被国家环保总局和爱卫会授予“国家生态示范城”和“国家卫生城市”。如今的杨凌示范区，人民安居乐业、城市环境优美整洁。杨凌已经成为关中产业带上一颗光彩夺目的明珠。

实习编辑:何文芳